Никита Музыря: просто мы, в отличие от некоторых, не трындели в прессе о своих медальных планах

21 февраля на Олимпийских играх в Ванкувере сборная России получила в свою копилку неожиданную медаль - бронзовую в бобах-двойках усилиями Александра Зубкова и Алексея Воеводы. Впрочем, президент Федерации бобслея и скелетона России Никита Музыря заверил специального корреспондента Агентства спортивной информации "Весь спорт", что надеялся на хорошее выступление и в двойках, и в скелетоне. "Просто мы, в отличие от некоторых, не трындели в прессе о своих медальных планах", - ответил Никита Музыря на поздравления с приятной неожиданностью в Bosco Space в «Русском доме».

- Я рад, что сегодня ребята подтвердили наши ожидания, - сказал Никита Музыря. - Мы надеялись, что в скелетоне и в двойках у нас будет хорошее выступление. А теперь надеемся на успешное выступление в четверках. Просто мы, в отличие от некоторых, не трындели в прессе о своих медальных планах. Бронза в двойках - это очень значимый для нас результат. Несколько лет назад мы даже мечтать об этом не могли. Теперь это произошло.

- Но выступление в этапах Кубка мира нынешнего года вовсе не настраивали на оптимистичный лад.
- В олимпийский год мы особо не торпедировали ситуацию. Специально - чтобы спортсмены не перегорели. И, как показывает пока практика, наша тактика была - правильной. Слава богу, мы получили бронзу. Соперники были очень сильные. И реально на медали претендовала - вся итоговая первая пятерка-шестерка. И это без учета фаворитов, которые не доехали.

- Каковы составляющие бронзового успеха в двойках?
- Профессионалы говорят, что техника в бобслее составляет не 50, а 20 процентов успеха, остальное - это, все-таки, люди. При общих примерно равных вводных (я имею в виду сейчас первую мировую десятку) самое главное - чтобы спортсмены были в хорошей форме. Это значит - чтобы разгоняющие могли бежать, а пилоты имели большой опыт. У нас получилось подогнать эти составляющие к какому-то оптимальному состоянию. Поэтому, я считаю, достаточно закономерно, что мы получили сегодня медаль. Мы долго к этому шли и опасались говорить, что выиграем бронзу или серебро. Но наши спортсмены показали: работа федерации и подготовка сборной были правильными - потому что принесли результат. И для нас, и для страны это - большая радость. Будем надеяться, наши дальнейшие результаты вновь заставят вас подойти ко мне в позитивном режиме.

- Алексей Воевода будет стартовать в четверках?
- Может быть. Тренерский состав сейчас как раз решает, где и как он будет участвовать.

- Как оцените седьмое место Дмитрия Абрамовича?
- Ну, Абрамович еще очень молодой пилот, у него все впереди. И седьмое место для начала - хороший результат. В нынешнем сезоне у Димы были, скажем так, серьезные проблемы со здоровьем, повлекшие даже операции. Не знаю, были или нет у него болевые ощущения во время стартов в двойках. Я не в его теле и не могу за него говорить. Но бобслей - это спорт сильных людей, людей, умеющих терпеть. И Дима ехал, но терпел. Впереди - Олимпиада в Сочи. У нас хороший задел на три года работы. Дома в 2014 году нам нужно показать максимально хороший результат.

- Немцев когда догоним?
- Вот в Сочи и будем догонять.

- Что скажте по поводу трассы в Уитлере?
- Скажу честно: трасса - интересная, сложная, профессиональная. Она не опасная. Просто, я считаю, определенная квалификация не позволяет определенным людям доехать здесь до конца. Что мы увидели, например, в первом заезде двоек. Но в этом ведь и есть прелесть спорта! Трасса в Уистлере пока еще ждет своих героев. Говорить, что она криминально опасная - неправильно. Хотя она, действительно, самая скоростная в мире после Санкт-Моритца.

- А какая будет трасса будет в Сочи?
- В Сочи трасса будет километров на 10 в час помедленнее - с учетом опыта Ванкувера. Но технически, я думаю, она будет даже сложнее. Повороты, виражи, перепады - с учетом всех этих показателей там нужно быть, думаю, даже более профессиональным, чем здесь.

- Над чем нужно работать в первую очередь, чтобы побеждать в Сочи?
- Я думаю, предстоит решить комплекс вопросов. Они касаются и техники, и людей, и наката по трассам - международным и сочинской. Мы надеемся, у нас будет это преимущество наката. Хотя, как вы видели здесь, это ничего не гарантирует. Канадцы, имея накат и вообще являясь достаточно сильными ребятами, не смогли все использовать.

- А успеют в Сочи построить санно-бобслейную трассу так, чтобы российские спортсмены получили преимущество наката?
- По моей информации, трассу в Сочи начнут строить после Олимпиады, в апреле...

- 2010 года или 2014-го?
- Ну, не надо так язвить. Конечно, 2010-го. Там все нормально идет. Есть определенные технические сложности, но они не носят какого-то принципиального характера. Поэтому, если мы построим трассу в Сочи к ноябрю 2012 года - это будет достаточно. Нам хватит.