Владимир Любовицкий: на данный момент лидером команды стал Абрамович

Вчера, 22 ноября, в Лейк-Плэсиде (США) завершился второй этап Кубка мира по бобслею и скелетону. Наивысшие места сборной России на этапе – шестое двойки Александра Зубкова и Алексея Воеводы и 11-е четверки Евгения Попова. Старт сезона в Северной Америке перед переездом в Европу Агентству спортивной информации «Весь спорт» прокомментировал главный тренер сборной России по бобслею Владимир Любовицкий.

- Вчера вы сказали, что заслуженный экипаж обладателей Кубка мира во главе с Александром Зубковым отправится на ближайший этап Кубка Европы в Кенигзее, чем очень всех удивили.
- Это нормальная рабочая ситуация. Не подумайте, что это мы в наказание для Саши сделали (смеется). Для команды Зубкова это – возможность поработать над машиной. Сейчас мы склонны думать, все проблемы связаны исключительно с ней. Новый, сделанный специально к этому сезону «Зингер» почему-то не едет. Чтобы попадать в десятку, при мастерстве Зубкова его еще хватает. Но для борьбы за победу нужно искать что-то другое, какие-то иные инженерные решения. Лучшие российские умы будут биться над решением этой проблемы (смеется). Сейчас Саша и его товарищи в Кенигзее опробуют совершенно новую машину. Надеюсь, к третьему этапу Кубка мира в Италии мы увидим прежнего Зубкова.

- Но экипажи Дмитрия Абрамовича и Евгения Попова на новые четверки не жалуются?
- На новом «Зингере» ездит только Женя Попов. Думаю, так и будет продолжаться. А Дима Абрамович, видимо, будет использовать в четверках свою старую машину, потому что она себя уже в этом сезоне зарекомендовала неплохо. Неделю назад в Парк-сити он был вторым, а на завершившемся вчера этапе по раскладу, скорее всего, финишировал бы четвертым. Но, как вы знаете, перевернулся. Что не получилось? Дима максимально рисковал, хотел подняться выше. И на 18-м вираже ошибся. Это бобслей, такое у нас бывает. Кстати, на этом же вираже два года назад упал Саша Зубков.

- Получается, на данном этапе в лидеры сборной России выбился именно Абрамович?
- В четверках – конечно. И этому надо только радоваться. Здоровая конкуренция одновременно и подстегивает, и добавляет спокойствия. Пилот знает: при ошибке его кто-то подстрахует.

- Двойки на фоне четверок смотрятся более благополучно?
- Получается, так. В Лейк-Плэсиде Зубков был шестым, Абрамович – 10-м. В Парк-Сити Зубков с Воеводой стали пятыми. При этом по разгону они постоянно шли в числе лидеров, и их результат мог бы быть выше. Но в США сейчас стоит плюсовая погода, лед не в лучшей кондиции, а наши боевые коньки все-таки рассчитаны на более холодную погоду. Такое большое преимущество американцев я именно связываю с погодными условиями. Ну, и с домашней трассой, конечно. Чем больше у тебя наката, тем лучше ты ее проходишь.

- Абрамович и Попов смогут составить конкуренцию Зубкову в двухместных экипажах?
- Мы надеемся на это. Сейчас вот Дима попал в десятку – это означает, что на следующем этапе он стартует в группе с хорошим льдом. Это положительный момент. А Женя Попов с 21-го места в первом заезде подтянулся на 11-е. И это тоже очень хороший знак.

- К новым двойкам от фирмы Wimmer вопросов нет?
- Нет, пока никаких. Машины работают исправно.

- Готовы назвать разгоняющих для двухместных экипажей?
- Зубкова, если все будет нормально, весь сезон должен разгонять Алексей Воевода. Попов хорошо сработался с Женей Печенкиным. По Абрамовичу планируем решать каждый новый этап. Кто будет готов лучше, того и поставим к нему в пару. В этом смысле никакого беспокойства нет. Теперь осталось только поправить дела в четверках. До Олимпиады еще два с половиной месяца. Уверен, мы успеем.