Владимир Мысев: у нас уже есть предложения по изменению регламента Кубков Европы и мира, чтобы несчастные случаи, как с нашими спортсменами, больше не повторились

Федерация бобслея и скелетона России намерена добиваться финансовой компенсации от виновных в несчастном случае со столкновением двух российских экипажей-двоек на официальной тренировке перед стартом второго этапа Кубка Европы в Кенигзее (Германии), в результате которого Ирина Скворцова получила серьезные травмы и находится в больнице в тяжелом состоянии. Об этом Агентству спортивной информации «Весь спорт» сообщил первый вице-президент Федерации бобслея и скелетона России Владимир Мысев.

«Расследование дела о несчастном случае с нашими спортсменами продолжается в Германии непрерывно, - рассказал Владимир Мысев. – Я и сейчас вместе с нашим адвокатом нахожусь на трассе, где допрашивают свидетелей. Уже ясно, что вины девочек Нади Филиной и Иры Скворцовой в трагедии нет. А вот установить, кто действительно виновен – задача следствия. Я не хочу сейчас делать преждевременных заявлений и перекладывать ответственность на плечи одного-единственного человека – судьи. Так было бы проще всего – найти стрелочника и успокоиться. Но организация соревнований и официальных тренировок – это целая сложная система взаимодействий, со своими механизмами, и она в любом случае подразумевает работу в команде. Наша задача сейчас – не только установить виновных, но и сделать все, чтобы таких случаев больше не повторилось. Без преувеличений, несчастье с нашими спортсменами – нонсенс не только для российского, но и мирового бобслея. Главный тренер сборной Германии Томас Шваб сказал мне буквально следующее: «Владимир, как же смешны и ничтожны на фоне этой трагедии все наши споры за олимпийские медали, мелкие конфликты из-за новых бобов и прочее… По-настоящему важно совсем другое!» У нас уже есть предложения по изменению регламента Кубка мира и Кубка Европы в целях повышения безопасности соревнований, чтобы подобные несчастные случаи, не дай бог, не повторились в будущем. Например, предлагается на старте устанавливать не только светофоры, но и шлагбаумы, чтобы боб физически не мог выехать на трассу в неустановленное время. Уже по ходу трассы можно сделать специальные световые маячки, которые позволят тут же предупредить спортсмена, если дальше в желобе вдруг каким-то образом оказывается человек, другой боб или животное. У боба есть тормоза, и хотя полностью затормозить он вряд ли успеет, по крайней мере, пилот сможет максимально сбросить скорость и быть готовым к столкновению».

«Мы также намерены добиваться финансовой компенсации для наших спортсменов, - продолжил Владимир Мысев. – Наши юристы уже над этим работают. Мы все надеемся, что Ира Скворцова поправится. А когда она выздоровеет, дополнительные средства ей не помешают. Опять же, я не хочу пока говорить, от кого конкретно мы хотим получить компенсацию. Назвать виновных – дело полиции. А наша задача – сделать все, чтобы такие ситуации не повторились в будущем».