Владимир Любовицкий: из-за неправильной подготовки льда у спортсменов возникли проблемы, и нам пришлось пригласить ледовара из Австрии

Вчера, 21 марта, на трассе в подмосковном Парамонове прошли первые в истории международные соревнования по бобслею и скелетону – второй этап Открытого «Кубка Балтии». О том, что может дать домашняя трасса для развития российского бобслея и скелетона, и о причинах, почему на ее гомологацию потребовались целых два года, Агентству спортивной информации «Весь спорт» рассказал главный тренер сборной России по бобслею и скелетону Владимир Любовицкий.

- Владимир Альфредович, какие проблемы возникли при гомологации трассы в Парамоново?
- Проблемы носили объективный характер: в России нет опытных айс-мейекеров, то есть людей, которые профессионально занимаются подготовкой льда. Это вполне естественно: трасса существует всего второй год, и откуда им было взяться? Из-за неправильной подготовки льда у спортсменов возникли проблемы. Если говорить простым языком, если вход и выход из виража вылеплен неправильно, центробежная сила делает снаряд неуправляемым. Два дня назад мы пригласили специалиста-ледовара из Австрии. Он вывел радиусы на четырех проблемных виражах. И когда после этого я поговорил со спортсменами, ни у кого никаких вопросов не возникло.

- Хорошо, но что нам делать теперь? Этот австриец-ледовар останется работать в Парамоново постоянно?
- Нет, конечно. Он приехал, сделал свою работу, получил гонорар и уехал. Нужно учить своих специалистов. Отправлять их заграницу, на специальные курсы и тренинги. Это непросто, и так за один день человека не научишь. Надеюсь, хотя бы через пару сезонов мы будем иметь нормальный коллектив.

- Когда будет готово официальное заключение комиссии Международной федерации бобслея и скелетона (FIBT) о гомологации трассы в Парамоново?
- В бумажном виде заключение комиссии мы получим через неделю. В будущем мы планируем специально пригласить специалистов из технического комитета FIBT, чтобы они показали, где и что нужно переделать. Глобальных переделок не предвидится, но вот входы и выходы на четырех виражах можно подкорректировать. Все эти коррективы – абсолютно нормальная мировая практика! Допустим, трассу в Кенигзее переделывали семь раз, в Лэйк-Плэсиде трассу доводили до ума четыре года. По состоянию на данный момент, наша трасса принята, гомологизирована. И в доказательство этого здесь прошли первые международные соревнования.

- Насколько она поможет российским спортсменам в подготовке к домашним Олимпийским играм-2014 в Сочи?
- Уже в конце осени у главной команды начинаются старты Кубка мира. Соответственно, вкатку в сезон мы можем и будем делать в Парамоново, как только тут будет возможно наморозить лед. Но далее неизбежно отправимся заграницу по международным стартам. В начале марта проведем в Парамоново чемпионат России, и на этом, собственно, все. Но главное, всю зиму на этой трассе сможет кататься молодежь. Мы, наконец, получим возможность дома обкатывать технику, пробовать новых пилотов, набираться опыта. Раньше, всюду находясь в гостях, мы очень во многом были ограничены.